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| 以少胜多：中国战机在海外的实战经历 |
时间：2008-1-19 12:40:55 评论 条 查看评论 |
此时哈斯米已逼近至600米的距离使苏-7难以在短时间内逃脱，其打开加力反而提供了更强的红外辐射。哈斯米抓住战机发射红外制导的“响尾蛇”导弹，将头一架苏-7飞机打的当空爆炸。
首战告捷后，哈斯米继续利用有利的攻击位置，死死咬住另一架苏-7不放。即机见直线加速已无法摆脱F-6的导弹攻击，便急速俯冲到离地仅有30米的超低空，尔后突然拉起作急上升转弯动作以图摆脱。哈斯米迅速驾驶F—6飞机切半径接近，在距离500米时，对即机进行瞄准。但山于F—6的瞄准具活动光环跟不上大载荷机动而无法使用，哈斯米立即改用固定光环，并根据进入角较大的情况，按目标投影修正提前量，用航炮射击，在距离350米时将第二架苏-7飞机击落。
苏-7无论在推重比、最大马赫数以及加速性等方面均优于F—6。然而，巴方一架F—6飞机却在以一对二的情况下，从发射第一枚导弹开始，前后仅用45秒钟的时间就击落了印方两架苏-7飞机。
除了巴方飞行员技艺精湛，具备良好的飞行素质以及F—6飞机本身中低空性能优良，简单可靠外，巴基斯坦空军在吃透F—6战机的基础上利现有技术积极改装主战装备，为本来不带导弹的F—6挂装美制“响尾蛇”导弹使该机发挥了强大的战斗力。
在那场战争结束后，苏霍伊设计局曾经专门借调2架米格-19与苏-7系列飞机进行模拟空战，希望找出苏式飞机折戟沉沙的真正原因。
在第三次印巴战争中，F—6主要执行战场和要地防空任务，共飞行650架次，击落敌战机7架，自己损失4架。同时F—6也为巴基斯坦陆军提供近距空中支援，共飞行184架次。战争中驻萨戈达的第11中队飞了333架次，驻在里萨瓦拉的第3中队飞了209架次，第25中队飞了290架次。3个中队都击落过敌机，自己也都有损失。
巴飞行员反映F—6飞机虽电子设备简陋，但飞行品质好，操纵感强，仪表少而实用，特别是机动性相对较好。F—6配上2枚美制“响尾蛇”或法制“魔术” 导弹，加上原有的3门30毫米机炮，空战中完全可与印度的米格-21、米格-23一争高下，如遇到印度的苏-7、米格27、“猎人”，则明显占优。
巴基斯坦空军最早引进了72架F-6，后来又分批增加采购。到1981年鼎盛时期最多达260架，分别装备9个飞行中队。由于最初巴方没有购买双座教练机，一度造成训练困难。后来巴方增购了一批FT—6双座教练机，这批飞机到现在依然活跃在巴空军的作训部队。
在服役36年，经历了1965年的紧张时期和1971年的第三次印巴战争，参加了多次与阿富汗和印度边境的小规模冲突，包括是98年的边界冲突以后，巴基斯坦空军终于在2002年3月27日最终结束了F—6的战斗生涯。接替它的是中国成者造的F—7PG。该机有助于填补2005年以后才能服役的超-7(2003年9月2日首次试飞的FC—1“袅龙”，本文开头提到的JF—17“雷电”)之前出现的空缺。
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