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| 陈毅元帅竟被司机绑着与刘邓大军会合 |
时间：2008-1-26 10:05:56 评论 条 查看评论 |
1948年5月30日，陈毅启程去中原，与刘邓会合。
粟裕深深地为老首长的安全担忧。从北国要塞濮阳到宝丰，路途千里，要穿越北国诸省和太行诸山，这些地区解放不久，山高谷深，经常有残兵、土匪和特务进行袭击、暗杀，很不安全。不仅如此，粟裕还为陈毅爱好飙车的新嗜好而忐忑不安。
陈毅喜好开车，经常闹笑话，全军皆知。陈毅早在法国勤工俭学时，就在车行当小工，对汽车、耕种机等机械略知一二。解放战争期间，部队缴获了大量的各式汽车，陈毅喜不自禁，一有空便过车瘾。他还下令华东野战军团以上干部都要学会开车，亲自教，带大家出去兜风。可惜，陈毅车技十分有限，总是半路抛锚。经常是开车出营，推车而回。有的战士调皮地描绘推车回营的情景为：“一人开车（陈毅），两三人坐车（一般是女同志），七八人推车。”尽管如此，陈毅兴致仍然不减。
陈毅以前开车是在华北大平原，这次南行是行驶在陡峭的太行山巅。粟裕行前吩咐司机常志刚：“我给你两道死命令。第一，无论找什么理由，都不能让军长亲自开车。第二，无论采取什么措施，一定要保证军长的安全。军长身体胖，怕热，喜欢敞开车门，翻越太行山时要防止他颠出车外。”
“人说粟裕心细如发，果然不假。”常志刚暗自叹道，同时他觉得为难：“陈军长的脾气，您是知道的，难办，难办。”
“难办也得办。”
“要是办得军长发火了呢？”常志刚问。
“军长发火，你就说是我吩咐的。”粟裕给了他一颗定心丸。
果然不出粟裕所料，吉普车刚出濮阳，陈毅就嚷:“停车。”
“首长，什么事？”常志刚把车刹住。
陈毅笑嘻嘻地说：“你累了，休息一下，我要开车。”
“才开了不到半个小时，我不累。”
“你累了，我看出来了。快下来。”
常志刚只好让位给陈毅。出濮阳不久便是山路，崎岖不平。常志刚看得提心吊胆，手心攥出一把汗。走不到一两里，常志刚便抢过了方向盘。
陈毅很是不满，“才一会又要了回去。你一天到晚开，还没有开够呀？”
“我开车有瘾。”常志刚搪塞道。
车行几日后，进入太行山盘山公路，狭窄的山间小路两边是陡壁和深谷。由于发现国民党飞机盘旋侦察，陈毅一行改昼行夜宿为昼伏夜行。
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