四是发展大型加油机和运输机、舰，提高部队远程投送能力和战斗机作战半径。日本航空自卫队引进四架兼具加油和运输功能的KC－767型空中加油运输机，其中两架于2007年交付使用，另两架于2008年到位。实现空中加油后，日本航空自卫队战斗机作战半径可大大提高，整个朝鲜半岛、大部分亚太国家和地区都将处于其作战半径之内。而且，日本的四架E－767空中预警机在进行空中加油后可持续飞行24小时，可大大提高预警侦察能力。日本海上自卫队已建造三艘8900吨的“大隅”级运输舰和两艘1．35万吨的“摩周”级大型补给舰。这些大型运输机、舰将进一步提高日本自卫队的远程投送能力。
五是提升远程作战能力。日本海上自卫队目前已建造五艘“宙斯盾”导弹驱逐舰，到2008年将达到六艘。另外，海上自卫队还建造两艘排水量为1．35万吨的准航母型直升机驱逐舰（16DDH），其中一艘“日向”号已于2007年8月23日下水，2009年3月正式服役，另一艘计划于2011年完成。“日向”号驱逐舰是日本自二战结束以来建造的吨位最大的驱逐舰，建造费用高达1000亿日元（约合8．62亿美元）。它采用类似航母的全通式甲板，可搭载11架直升机，因此有“直升机航母”之称。日本2007年还建造了一艘5000吨级的护卫舰，为“宙斯盾”驱逐舰应对弹道导弹时提供保护。海上自卫队目前拥有9艘先进的“亲潮”级常规潜艇，而2007年12月5日刚下水的“苍龙”号新型潜艇更使其水下作战能力如虎添翼。该舰是“亲潮”级潜艇加装“不依赖空气推进系统”（AIP）的新型潜艇的第一艘，能在水下低速航行10天以上，大大提高了水下续航能力，其隐蔽效果堪与核潜艇相比。日本在今后四年内将以每年一艘的速度建造4艘AIP潜艇。日本陆、海、空三自卫队2007年计划采购15种机型共50架飞机，数量比2006年度增加一倍。此外，日本在努力争取从美国引进F－22先进战斗机的同时，对F－15J、F－4EJ的电子系统进行现代化改进，提高其作战性能，并将自行研制下一代先进隐形战斗机。
对中国两面下注
日本在进一步深化日美军事合作、密切日美同盟关系，以及加强与澳大利亚和印度的防务合作的同时，在对华军事外交上采取了“两面下注”的策略。一方面，日本对中日军事交流抱积极态度。2007年8月底9月初，中国国防部长曹刚川访问日本。2007年11月28日开始，中国海军南海舰队“深圳”号导弹驱逐舰对日本进行了为期四天的友好访问，预计今年日本军舰将回访，中日军舰互访在延期五年后终于得以实现，这是自二战结束以来的首次；关于建立中日海上联络机制的问题，双方也在进行积极磋商。在中日双方的共同努力下，中日军事交流迈出了可喜的一步。但是，另一方面，日本对中国的崛起、尤其是对中国的军事力量现代化建设抱有疑虑和戒备心理。从日本加强西南方向的军事部署、加大军事筹码与我争夺海洋权益以及向台改派现役军官提升日台关系等举措来看，日本防范和牵制中国的意图仍然很明显。这对于我们处理台湾问题和东海问题形成一定的挑战。
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