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【FC—1枭龙战机由于性价比的优势,受到军费有限的非洲各国的关注】
汉和防务评论网站载文《非洲石油和中国军品》,文章细数中非石油贸易,列举中非军品交往,其数据准确与否暂且不论,仅就其蓄意将中国正常的军品出口与中非石油贸易乱加联系这点来说,就存在诸多漏洞和不科学之处,现将文章举出,供方家批之。
文章说,当非洲大陆成为中国石油的主要进口来源的时候,中非军品贸易也在该地区蓬勃发展,一开始就试图将两者硬往一起扯。
关于安哥拉与中国的石油和军品贸易
文章说,2005年,安哥拉向中国出口近1750万吨原油,占当年中国石油进口总量的14%,成为仅次于沙特的中国第二大石油进口国,2006年1月和2月,安哥拉超过沙特成为中国石油的最大进口国,日提供石油45.6万桶。

【59主战坦克虽然已经落后,但是在贫弱的非洲依然有用武之地】
中国在安哥拉的影响日益显露,该国许多领导人的住宅均出自中国工人之手,2006年6月,中石油与该国一家公司签署了一项价值14亿美元的新油田开发协议,中方还提供30亿美元的贷款,以帮助该国重建遭连年内战摧残的家园。
2006年珠海航展上,来自安哥拉和苏丹的军事代表们仔细品赏了FC-1战机和K-8教练机。
安哥拉和埃塞俄比亚是第一批装备苏-27SK战机的非洲国家,其中安哥拉的订购数量是8架。鉴于俄罗斯对安哥拉的传统影响力,中国军品要大规模进入该国势必存在一些困难。
但在两国的石油贸易不断发展的情况下,安哥拉从中国进口的军品将会增加,尤其是在轻武器方面。
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