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拖带回国中的瓦良格号
2006年停泊在大连重工的瓦良格号航母
改造中的瓦良格号航母
中国在改装从乌克兰引进的“瓦良格”号航空母舰准备用作本国的第一艘航空母舰已经是一个不争的事实，而且，从多方面的报道来看，其进展也已近尾声，甚至最新消息说，该舰在大连造船厂已经涂装上了中国海军标准的蓝色油漆。但是，我们知道，仅仅建成航空母舰只不过是组建一支航母编队的其中一步。中国海军最先走的第一步应该是航母编队的护航舰只建设，这大家都已经知道，就是我们新服役的052B、052C导弹驱逐舰，054A导弹护卫舰，093核动力攻击型潜艇。这两步战略建成了，可以说中国具备了组建航母编队的基础，但还有更重要也是最关键的一步，就是航母舰载机的同步发展。关于航母舰载机，大家都知道我国在去年甚至更早，就已经向俄罗斯发出了采购申请，并且据报道曾经订购了50架著名的苏-33舰载机。据说我国定购苏-33型舰载机可能在2008年末或者2009年初才能开始交货，而那个时候，也正是“瓦良格”号（因为我海军还没有正式为它命名，所以仍旧这样称呼它）预定进入试航的日子。可以说，我们的航母试航和订购的舰载机交付几乎同步进行，很多人以为，这样正好同步训练同步服役，相得益彰。其实，这是个误解并不正确，从世界航母发展史上来看，应该是航母舰载机发展要早于航母的建造，也就是说，作为舰载飞机及其飞行员，必须在陆地模拟甲板训练合格后，才能再进一步进行航母与载机的海上联合航行训练。所以作者cgw316认为，中国已经在较早的时间前，开始了陆地模拟航母甲板飞行的训练工作！
由于中国没有合适的航母舰载试验机，因此，可能很多人不同意我的说法。记得在多年前我曾经看过一个资料，就是我国与乌克兰有关方面进行过接触，并因此导致我国军方从乌克兰购进了苏-33型舰载机的实验初样机-T-10K-7号机——也是唯一一架前苏联解体俄乌瓜分黑海舰队后遗留在乌克兰的舰载试验机。该机的引进时间可能在上世纪末期，我国的航空设计专家对其进行了详细的研究，并因此导致了我国航母试验改装飞机的问世。这里面牵涉的舰载机技术主要是机翼折叠、机体加固、阻拦钩应用和机载着舰控制装置等，因为当时我国能改装的飞机所限，只是在飞豹FBC-1和歼八-II上做了改装试验，其中飞豹还承担舰载教练机的脚色。之所以采用歼八-II改装试验机，就是因为我国之前一直没有更合适的改装用机，当然，在进入新世纪后，随着歼10型飞机的试飞成功，歼10海军型也随后问世。据传现在承担主要模拟舰载飞行试验业务的机型，就是歼10，其次才是飞豹FBC-1和歼八-II，而T-10K-7号机只做关键的飞行试验任务。这种情况下，中国的海军飞行员将会很快掌握模拟飞行甲板飞机起降飞行技术，一旦中国的航母海上航行试验成功，预计中国会随后进行舰载机起降飞行试验。如果那时自俄罗斯订购的苏-33飞机到货的话，中国海军就可以进行航母携带舰载机航行和飞行综合试验了。
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